Подобно на сачмените лагери, ролковите лагери имат линеен, а не точков контакт, което им осигурява по-голям капацитет и по-висока устойчивост на удар. Самите ролки се предлагат в няколко форми, а именно цилиндрични, сферични, конични и иглени. Цилиндричните ролкови лагери понасят само ограничени аксиални товари. Сферичните ролкови лагери могат да поемат несъосност и по-голям аксиален товар, а когато са удвоени, аксиален товар в двете посоки. Коничните ролкови лагери могат да понасят значителни аксиални товари. Иглените лагери, вариант на цилиндрични ролкови лагери, могат да поемат високи радиални товари за своя размер и могат да бъдат изработени като иглени аксиални лагери.

Ролковите лагери се предлагат като пълнокомплементни конструкции, а иглените лагери почти винаги ще бъдат от този тип. Иглените лагери са особено ефективни при възвратно-постъпателни движения, но триенето ще бъде по-високо поради триенето на ролките срещу ролките.

Когато се използват цилиндрични ролкови лагери на валове с ъглово несъосие, е за предпочитане да се използват два къси ролкови лагера, разположени един до друг, вместо един дълъг ролков лагер.

Избор на сачмен или ролков лагер
Като общо правило, сачмените лагери се използват при по-високи скорости и по-леки товари от ролковите лагери. Ролковите лагери се представят по-добре при ударни и ударни натоварвания.

Сачмените лагери обикновено се продават като сглобки и просто се сменят като единици. Ролковите лагери често могат да се разглобяват и носачът на ролката и ролките, или външните или вътрешните ролкови пръти, да се сменят поотделно. Автомобилите със задно задвижване използват такива конструкции за предните колела. Предимството на тази конструкция е, че ролковите пръти могат да се сгъват върху валове и в корпуси, за да се създадат постоянни сглобки, без риск от повреда на самите ролки.

Едноредовите сачмени лагери са стандартизирани и могат да се използват взаимозаменяемо между производителите. Ролковите лагери са по-малко формално стандартизирани, така че специалистът трябва да се консултира с каталога на производителя, за да избере подходящ за приложението.

Търкалящите се лагери се произвеждат с определена вътрешна хлабина. Всяко несъответствие, което само измества сачмата от позицията ѝ и премахва тази вътрешна хлабина, не би трябвало да има голямо влияние върху живота на лагера. Ролковите лагери са по-чувствителни към ъглово несъответствие. Например, сачмен лагер, работещ с умерена скорост и сравнително хлабаво прилягане, може да работи успешно с ъглово несъответствие от 0,002 до 0,004 инча/инч между лагера и вала. За сравнение, цилиндричен ролков лагер може да има проблем, ако несъответствието надвишава 0,001 инча/инч. Производителите обикновено предоставят приемливи диапазони на ъглово несъответствие за своите индивидуални лагери.